Spółka Dellner Couplers z siedzibą w Gdyni powstała w 1997 roku jako filia szwedzkiego koncernu Dellner Couplers AB. Niszowy zakres działalności spółki nie czyni jej przemysłowym gigantem, lecz bogata oferta wysokiej jakości systemów i urządzeń sprzęgających przyniosła firmie międzynarodową renomę. Innowacyjne badania i projekty są głównym czynnikiem przyczyniającym się do popularności produktów oferowanych przez koncern. Spośród wielu elementów budowy pociągu sprzęgi odgrywają rolę, która, choć pozornie mało znacząca, jest niezwykle istotna dla bezpieczeństwa pasażerów. Zwiększając stabilność i bezpieczeństwo taboru kolejowego, a także zapewniając bezawaryjną komunikację między wagonami, Dellner Couplers wnosi niebagatelny wkład w rozwój kolei.

Lokalizacja branży
Wraz z rozpoczęciem swojej działalności w 1941 roku w Szwecji spółka Dellner Couplers zajmowała się produkcją innowacyjnych sprzęgów mechanicznych, elektrycznych i pneumatycznych. Po wprowadzeniu w latach 40. na rynek szwedzki sprzęgów automatycznych firma stała się światowej skali dostawcą obsługującym klientów w USA, Europie i na Bliskim Wschodzie. Dzięki bogatej ofercie urządzeń sprzęgających, produkty Dellner Couplers są kompatybilne praktycznie z każdym typem pojazdów szynowych. Są stosowane w spalinowych i elektrycznych zespołach trakcyjnych, kolejach dojazdowych, tramwajach, metrze, kolei szybkich prędkości, pociągach pasażerskich i towarowych. Do nowatorskich rozwiązań koncernu można zaliczyć gazowo-hydrauliczne urządzenia cięgłowe (1985), automatyczne sprzęgi wysuwane (1993), a także zaawansowany system zarządzania absorpcją energii. Dellner Couplers Sp. z o.o. jest integralną częścią szwedzkiego koncernu Dellner Couplers, który przechodzi obecnie fazę intensywnego rozwoju na światowych rynkach. W roku 2009 koncern otworzył swoje oddziały w Chennai (Indie) oraz w Lion (Francja). Przejął ponadto brytyjską spółkę Woodville specjalizującą się w produkcji przejść międzywagonowych.

Decydujesz - otrzymujesz
W pierwszej kolejności Dellner Couplers stara się uważnie słuchać swoich klientów. Kierując się zasadą indywidualnego podejścia do odbiorcy produktu, spółka jest w stanie precyzyjnie odpowiadać na potrzeby i wymagania swoich klientów poprzez stworzenie dla nich doskonałej oferty produktowej. Pociąg jest jak organizm, którego prawidłowe funkcjonowanie zależy od całego szeregu elementów. Nowoczesna kolej musi gwarantować bezpieczeństwo, komunikację, rozrywkę oraz komfort jazdy w połączeniu z przystosowaniem do wysokich prędkości, trudnych warunków i naprężeń konstrukcyjnych. By osiągnąć ten cel, słowa takie, jak bezpieczeństwo, ekonomiczność, wydajność, równowaga czy sprawność muszą się przekładać na konkretne rozwiązania. Właśnie takie rozwiązania można znaleźć w ofercie systemów sprzęgających Dellner Couplers, która jest połączona z najwyższej klasy serwisem posprzedażnym, konserwacyjnym i wsparciem technicznym. Specjalistyczne podejście gwarantuje maksimum wydajności i sprawności pociągu, bezpieczeństwo pojazdu i pasażerów, a czas spędzony na przestoju ograniczony jest do minimum. Oferowany przez Dellner Couplers serwis posprzedażny oprócz wsparcia technicznego, konserwacji, naprawy i części zamiennych, obejmuje także przeglądy i modernizacje (w tym produktów innych marek niż Dellner Couplers) oraz szkolenia dla pracowników, które odbywają się w siedzibie spółki, bądź u klienta. Dellner Couplers oferuje szeroki zakres usług w zależności od wymagań klienta np. instalację nowych elektrycznych i pneumatycznych funkcji, instalację systemu absorpcji energii, całkowitą wymianę sprzęgów. Koncern opracował i wdrożył także tzw. program konserwacji zapobiegawczej, który pozwala na dodatkowe zwiększenie bezpieczeństwa, funkcjonalności oraz operatywności taboru kolejowego. Planowany czas przestoju oznacza w praktyce mniejszy przestój – a w rezultacie także niższe koszty. Dobrze przeprowadzona konserwacja zapobiegawcza polega na zebraniu ważnych informacji niezbędnych na potrzeby planowania długofalowego, które docelowo określa czas przeglądu czy modernizacji. Zakres usługi jest określany przez klienta, spółka zaś zapewnia wszystko od całościowego wykonania projektu u klienta po dostawę zestawów części zamiennych, umożliwiając przeprowadzenie konserwacji pracownikom zamawiającego, którzy mogą zostać odpowiednio przeszkoleni przez specjalistów Dellner Couplers. Niemal każdy doświadczył nieprzyjemnego odczucia w momencie gwałtownego zatrzymania pojazdu. Aby móc ochronić pasażerów oraz cały tabor przed nieprzyjemnymi wstrząsami oraz mieć możliwość odpierania różnego rodzaju sił zewnętrznych, w tym spowodowanych zderzeniem, każdy pociąg potrzebuje efektywnego systemu zarządzania absorpcją energii. Takim niepowtarzalnym systemem jest D-BOX, który zapewnia bardziej płynną i spokojną jazdę a także, co ważniejsze, poprawia bezpieczeństwo pasażerów. W przypadku kolizji D-BOX łagodzi wstrząs i zapobiega katastrofalnej w skutkach reakcji łańcuchowej. Dzieje się tak poprzez rozproszenie sił kinetycznych w przeciągu milisekund. System pozwala też uniknąć poważniejszych deformacji, takich jak odkształcenia czy zgniecenia. Skuteczność systemu D-BOX najlepiej odzwierciedla fakt, że w przypadku zderzenia jego brak może spowodować nieprzyjemny wstrząs przy prędkości 8 km/h, natomiast przy użyciu systemu nawet przy 30km/h uszkodzenia będą jedynie powierzchowne. D-BOX absorbuje energię nawet w przypadku dużych prędkości, przez co pomaga zapobiegać wykolejeniom pociągu. Dellner Couplers zapewnia, że dobrze zaprojektowany sprzęg osłabia siłę uderzenia przy nawet 15km/h do tego stopnia, że w pozostałej części pociągu nie ma żadnych uszkodzeń konstrukcyjnych. Prawidłowy system zarządzania energią jest w stanie sprawić, że zderzenie pociągu jadącego z prędkością 20 km/h będzie niczym kontrolowane zatrzymanie awaryjne. Przy prędkości do 70 km/h miejsce uderzenia jest zdeformowane, ale pociąg się nie wykoleja. Starając się sprostać wymaganiom pasażerów, firma Dellner Couplers wprowadziła w 2008 roku zaawansowany system umożliwiający szybki transfer danych miedzy poszczególnymi wagonami pociągu. Rozwiązaniem tym jest D-REX, czyli system umożliwiający bezpieczne i niezawodne łącze o prędkości 100 Mb/s. D-REX jest odpowiednio wbudowany i w pełni kompatybilny z systemem wszystkich sprzęgów. Spełnia też wszystkie wymagania jeśli chodzi o zapewnienie pasażerom bezpieczeństwa i rozrywki – umożliwia monitorowanie wagonów, korzystanie z szybkiego łącza internetowego oraz innych usług komunikacyjnych i medialnych w jakości HD. Dzięki redundancji kanałów, utracony sygnał zostaje odzyskany w przeciągu 14 milisekund, co zapobiega utracie danych czy awarii systemu. Efektywność systemu można potwierdzić faktem, iż poziom redundancji jest tu tak wysoki, jak w lotnictwie. D-REX eliminuje też spadek jakości połączenia, gwarantując nieprzerwanie taką sama jakość połączenia, 100 Mb, nawet w ostatnim wagonie, niezależnie od długości pociągu. Kolejną zaletą systemu jest jego projekt – D-REX wbudowany jest w sprzęgi, natomiast wszystkie switche i carriers osadzone są w powierzchni użytkowej pociągu (np. ukryte w ścianach), dzięki czemu nie trzeba gospodarować dla niego dodatkowej przestrzeni. System charakteryzuje się również wysokim stopniem ochrony przed użytkowaniem w ciężkich warunkach, przez co może być używany w nawet najbardziej wymagających sytuacjach – jest wytrzymały na brud, pole elektromagnetyczne, wysoką temperaturę, zimno czy wstrząsy. Wiele innowacyjnych rozwiązań wskazuje na bardzo dynamiczny rozwój koncernu. Po przejęciu firmy Woodville, Dellner Couplers poszerzył swoją ofertę o przejścia międzywagonowe dostępne w wielu wersjach produkowanych na zamówienie klienta np. przejścia pojedyncze lub podwójne, o podwyższonej odporności na ogień, przejścia z systemami zaprojektowanymi przeciwko aktom wandalizmu i graficiarzom.

Piątka na medal
Dellner Couplers może mówić o globalnym sukcesie w zakresie proponowanych rozwiązań sprzęgających. Światowa sława i popularność produktów nie byłyby jednak możliwe bez wypracowania starannie zaplanowanej i jasno sprecyzowanej strategii działania. Realizowana w ramach pieciu zakresów strategia firmy skupia się wokół istotnej obecności na rynku, oferowania na całym świecie wysokiej jakości produktów i serwisu, wysokim profilu technicznym i systemach modułowych, całkowitej efektywności kosztowej łańcucha dostaw, tworzeniu światowej klasy produkcji opartej na zasadach „szczupłego zarządzania” oraz na doskonałości w kierowaniu i zarządzaniu. Po pierwsze, stawiając sobie za cel obecność na rynkach międzynarodowych, koncern Dellner Couplers prowadzi sieć oddziałów w różnych krajach, co pozwala na ogólnoświatową dostępność oferowanych produktów i usług. Wysoki profil techniczny jest zagwarantowany przez bogate portfolio produktów obejmujące ponad 1200 różnych typów sprzęgów podzielonych na 14 modułów i kompatybilnych z każdym typem pociągu. Poprzez wprowadzenie całkowitej efektywności kosztowej łańcucha dostaw rozumie się szeroko pojętą optymalizację działań logistycznych, zmniejszenie efektów ryzyka kursowego, a także pro-ekologiczną politykę firmy i gwarancję stale wysokiej jakości produktów. Przykładowo polski oddział koncernu wdrożył system zarządzania środowiskowego ISO 14001: 2004 zobowiązujący firmę nie tylko do zgodności z przepisami prawa, ale również do ciągłego doskonalenia procesów pod względem środowiskowym. Spółka ma na swoim koncie także system zarządzania jakością ISO 9001: 2000 oraz certyfikat IRIS przyznawany producentom w sektorze kolejowym po pozytywnej ewaluacji systemów zarządzania. „Szczupłe zarządzanie”, czyli strategia eliminacji marnotrastwa, stanowi ważną część polityki firmy. Z myślą o trwałym rozwoju koncernu produkcja jest oparta na zasadach „szczupłego zarządzania”. Środki zaoszczędzone dzięki realizacji tej strategii są ponownie inwestowane w nowe przedsięwzięcia. „Szczupłe zarządzanie” pozwala na osiągnięcie lepszej jakości mniejszą pracą poprzez stałą eliminację marnotrastwa. Gdy strata zostaje wyeliminowana, jakość się poprawia, a czas produkcji i koszty się zmniejszają. W ten sposób koncern dąży do doskonałości pod względem jakości, dostawy i wydajności oraz szybkiej realizacji usług. Piątą strategią Dellner Couplers jest doskonałość w kierowaniu i zarządzaniu. Polega ona na opracowywaniu i realizacji takich programów, jak indywidualne plany kompetencyjne dla liderów i pracowników oraz programy skierowane do potencjalnych i obecnych liderów. W dobie globalizacji, kiedy korki uliczne i wzrost zanieczyszczeń stały się codziennością, kolej jest coraz częściej postrzegana jako niezwykle atrakcyjna alternatywa dla transportu. Przyjazna dla środowiska, szybka, wydajna – to tylko niektóre z jej licznych walorów. Dellner Couplers, przyczyniając się do zwiększenia bezpieczeństwa, ekonomiczności oraz niezawodności taboru kolejowego jest jej istotnym ogniwem.