CAT Mosolf Polska Sp. z o.o. - Nowy Zarząd, kontynuacja strategii rozwoju – ku umacnianiu pozycji lidera rynku

CAT Mosolf Polska Sp. z o.o. to jeden z kluczowych operatorów logistyczno-serwisowych dla branży motoryzacyjnej w Polsce. Spółka powstała na bazie niemal 50-letniego międzynarodowego dorobku swoich udziałowców – niemieckiej grupy MOSOLF oraz francuskiej Grupy CAT – i od blisko 30 lat konsekwentnie buduje pozycję lidera rynku. Dzięki rozbudowanej infrastrukturze logistycznej, nowoczesnym centrom samochodowym zlokalizowanym w kluczowych punktach kraju, własnej flocie ponad 400 autotransporterów oraz zespołowi blisko 900 wykwalifikowanych specjalistów, CMPL oferuje kompleksowe usługi w zakresie logistyki pojazdów. Ważnym elementem strategii firmy jest również długofalowy rozwój kompetencji pracowników, inwestycje w nowoczesne technologie oraz aktywne działania CSR na rzecz lokalnych społeczności.

Po zmianie na stanowisku Prezesa Zarządu, która nastąpiła 2 kwietnia 2026 r., po Wojciechu Dutkiewiczu odpowiedzialność za dalszy rozwój spółki przejął dotychczasowy Wiceprezes Marcin Grabowski, od lat zaangażowany w zarządzanie kluczowymi obszarami działalności. Jest to naturalna kontynuacja obranej strategii, oparta na doświadczeniu, dogłębnej znajomości organizacji oraz stabilnym przekazaniu zarządzania. Rozmowa z panem Marcinem Grabowskim jest okazją do podsumowania dotychczasowego dorobku CAT Mosolf Polska, wskazania fundamentów wypracowanych przez obecne kierownictwo oraz przedstawienia planów i priorytetów nowego Prezesa na kolejne lata rozwoju spółki.

Proszę powiedzieć, jakie były kluczowe założenia i ambicje przy tworzeniu spółki oraz w jakim stopniu udało się je zrealizować na przestrzeni lat działalności w Polsce? Jak z perspektywy czasu ocenia Pan proces rozwoju firmy?

Celem powstania CAT Mosolf Polska było zbudowanie wiodącego operatora logistyki motoryzacyjnej w Polsce, oferującego kompleksowe usługi transportu, składowania oraz usług technicznych dla samochodów. Ambicją było połączenie międzynarodowego know-how grup MOSOLF i CAT z lokalnym doświadczeniem rynkowym. Z biegiem lat cele te zostały w dużej mierze zrealizowane – spółka zbudowała silną pozycję rynkową, rozwinęła infrastrukturę i portfolio usług oraz osiągnęła stabilny wzrost. Dziś CAT Mosolf Polska jest jednym z kluczowych graczy na rynku logistyki motoryzacyjnej, posiada ugruntowaną pozycję oraz cieszy się długoterminowym zaufaniem klientów.

Jak dziś wygląda zakres działalności CAT Mosolf Polska i które usługi stanowią fundament oferty spółki?

Podstawą działalności CAT Mosolf Polska jest kompleksowa obsługa logistyczna samochodów, obejmująca składowanie pojazdów, usługi techniczne oraz obsługę celną, a także drogowy transport krajowy i międzynarodowy. Istotnym elementem naszej oferty są również usługi techniczne, takie jak PDI i PDS, drobne naprawy oraz montaż akcesoriów, jak również logistyka samochodów używanych i flotowych oraz konwersje samochodów osobowych i pojazdów typu LCV. Linie PDI i PDS oraz hale techniczne stanowią fundament naszej oferty, w ramach której każdy samochód naszych klientów jest starannie przygotowywany w ściśle nadzorowanym procesie do wydania dealerowi. Pojazdy, oprócz mycia, przechodzą kompletne sprawdzenie wszystkich niezbędnych parametrów technicznych, są znakowane antykradzieżowo (DNA marking), wyposażane w alarmy oraz specjalistyczne blokady antykradzieżowe skrzyni biegów lub układu kierowniczego. Finalnie pojazd może otrzymać tablice rejestracyjne i zostać przekazany użytkownikowi. Dodatkowo realizujemy montaż opcji dodatkowych zgodnie ze standardami fabrycznymi klientów, takich jak haki holownicze, instalacje LPG, folie zewnętrzne i wewnętrzne czy sezonowe wymiany opon.

Jakim zapleczem logistycznym oraz transportowym dysponuje aktualnie CAT Mosolf Polska?

CAT Mosolf Polska dysponuje czterema Centrami Samochodowymi w Polsce, w których jednocześnie możemy przechowywać do 40 000 pojazdów. Każde centrum wyposażone jest w nowoczesne zaplecze techniczne oraz bocznice kolejowe, umożliwiające przyjęcie dwóch pełnych składów kolejowych bez konieczności ich dzielenia – każdy skład to około 200 samochodów. Codziennie w naszych halach technicznych przetwarzamy setki pojazdów klientów zgodnie z ustalonymi procesami technologicznymi. Jeśli chodzi o flotę transportową, na terenie Polski operuje około 400 autotransporterów różnej wielkości, wspieranych przez sieć sprawdzonych podwykonawców realizujących bieżące dostawy. Równolegle w ruchu międzynarodowym na terenie całej Europy pracuje ponad 100 naszych ciężarówek, obsługujących transport pomiędzy fabrykami, portami i placami składowymi klientów oraz udziałowców.

W jaki sposób CAT Mosolf Polska dostosowuje swoje usługi do indywidualnych potrzeb klientów?

Od początku działalności CAT Mosolf Polska oferuje rozwiązania dopasowane do potrzeb producentów, importerów oraz flot. Zarówno importerzy, dealerzy, jak i operatorzy CFM wiedzą, że nasza infrastruktura, doświadczenie i zasoby pozwalają na przygotowanie każdego rodzaju floty. Co roku wspieramy klientów w przygotowaniach i wydaniach flotowych – niezależnie od ich skali. Każda flota, od kilku do kilkuset pojazdów, jest obsługiwana zgodnie z modelem współpracy oczekiwanym przez klienta. CMPL aktywnie wspiera oraz organizuje wydania flotowe w formule w pełni dopasowanej do indywidualnych wymagań. Intensywnie rozwijamy także usługi adaptacji i zabudowy pojazdów dostawczych (LCV). Dzięki współpracy z partnerami dostarczającymi specjalistyczne komponenty oraz pracy naszych inżynierów powstają unikalne aranżacje – pojazdy serwisowe, zabudowy załogowe, specjalne okładziny ścian i podłóg – w pełni dopasowane do potrzeb odbiorcy. W efekcie klienci otrzymują flotę gotową do pracy od pierwszego dnia użytkowania.

Jakie obszary działalności spółki uważa Pan za kluczowe z punktu widzenia dalszego wzrostu?

Z punktu widzenia rynku oraz oczekiwań klientów konsekwentnie rozwijamy sieć Centrów Samochodowych CAT Mosolf Polska. Mówimy tu o obiektach takich jak Bytom, Kleszczów czy Mszczonów – centrach zapewniających kompleksowy i jednolity standard obsługi pojazdów. Analizy naszego zespołu wskazują na konieczność uzupełnienia sieci o dwie kolejne lokalizacje. W jednej z nich już działamy, jednak dalsza rozbudowa jest niezbędna, aby zapewnić pełen zakres usług na poziomie pozostałych centrów. Istotnym projektem będzie również otwarcie Centrum Samochodów Używanych w nowej lokalizacji, z pełnym zapleczem technicznym. W ubiegłym roku uruchomiliśmy w Bytomiu Centrum Konwersji Samochodów LCV. Bliskość fabryki w Gliwicach, gdzie produkowane są pojazdy dostawcze, oraz fakt, że jeden z naszych klientów wykorzystuje Bytom jako główny hub dystrybucyjny dla całej floty LCV, stworzyły naturalne warunki do rozwoju tej specjalizacji. Pod koniec 2025 roku oddaliśmy do użytku nowoczesną halę techniczną oraz zainwestowaliśmy w kolejne 16 hektarów terenu, dzięki czemu Centrum w Bytomiu osiągnęło docelową pojemność 17 000 pojazdów jednocześnie. Równolegle intensywnie pracujemy nad cyfryzacją procesów i dokumentów. Wymagania prawne oraz oczekiwania klientów coraz wyraźniej zmierzają w stronę pełnej informacji online o statusie pojazdu – od momentu wjazdu do Centrum, przez procesy obsługi, aż po dostawę do dealera. Dynamiczny rozwój technologii wymaga również szczególnej dbałości o aspekty prawne oraz bezpieczeństwo danych – zarówno po stronie klientów, jak i odbiorców końcowych. Jako spółka joint venture korzystamy z doświadczenia i zaplecza dwóch silnych graczy europejskiej logistyki: francuskiego CAT oraz niemieckiego MOSOLF. Daje nam to dostęp do międzynarodowej sieci logistycznej oraz szerokie możliwości dalszej współpracy i rozwoju.

W jaki sposób CAT Mosolf Polska wykorzystuje nowoczesne technologie i innowacje w logistyce oraz usługach technicznych?

Blisko 30 lat obecności na rynku i strategia bycia o krok przed oczekiwaniami klientów wymagały od spółki stałego rozwoju systemów IT wspierających procesy operacyjne, logistykę oraz monitoring pojazdów. Dziś ponownie znajdujemy się w intensywnej fazie transformacji – rozwijamy rozwiązania oparte na algorytmach AI, digitalizacji dokumentów oraz raportowaniu online. To z kolei stawia przed CMPL konieczność modernizacji i rozbudowy systemów informatycznych. Równolegle wdrażamy innowacyjne algorytmy wspierające planowanie produkcji, transportu oraz optymalizację składowania. Jest to stały element rozwoju zarówno na poziomie lokalnym, jak i całych grup CAT i MOSOLF. W ostatnim czasie szczególny nacisk położyliśmy na usprawnienie procesów magazynowych. Prowadzimy rozmowy z jednym z wiodących europejskich dostawców systemów IT, które pozwolą nam jeszcze efektywniej zarządzać powierzchnią składową. Transport krajowy testuje natomiast nowoczesne narzędzie optymalizacyjne opracowane przez polską firmę. Wyniki testów są bardzo obiecujące – algorytm coraz lepiej radzi sobie ze złożonością czynników takich jak różne gabaryty pojazdów, typy zabudów, ograniczenia wagowe i wysokościowe. Całe zespoły biznesowe pracują nad innowacjami wspólnie z naszymi menedżerami IT i partnerami zewnętrznymi. Rok 2026 będzie dla nas rokiem intensywnych wdrożeń.

CAT Mosolf Polska buduje atrakcyjne środowisko pracy. Jakie działania podejmuje spółka, aby rozwijać kompetencje swoich pracowników?

W CAT Mosolf Polska wierzymy, że firmę tworzą przede wszystkim ludzie. Nawet najlepiej zaprojektowana strategia czy struktura zarządcza nie przyniesie efektów bez zaangażowanych zespołów oraz sprawnej komunikacji wewnętrznej. Od lat konsekwentnie inwestujemy w rozwój naszych pracowników – wspieramy szkolenia, podnoszenie kompetencji, bezpieczeństwo pracy oraz współpracę z uczelniami i szkołami technicznymi. Każdego roku wysyłamy pracowników na branżowe studia ECG Academy, gdzie pod okiem ekspertów z sektora automotive zdobywają wiedzę i wymieniają doświadczenia z uczestnikami z całej Europy. Zajęcia prowadzone są w języku angielskim i mają formę tygodniowych wyjazdów do portów, centrów logistycznych oraz fabryk samochodów. Istotnym elementem tego programu jest również budowanie międzynarodowej sieci kontaktów – i to już od ponad 20 lat. Chętnie dzielimy się wiedzą z polskimi studentami, prezentując specyfikę logistyki motoryzacyjnej oraz inspirując kolejne pokolenia specjalistów. W CAT Mosolf Polska rozwój i pasja pracowników idą w parze z profesjonalizmem i innowacyjnością – to właśnie dzięki nim nasza logistyka funkcjonuje sprawnie i skutecznie.

Jakie kluczowe wymagania muszą spełniać dostawcy i podwykonawcy, aby wspierać CAT Mosolf Polska w utrzymaniu najwyższych standardów obsługi logistycznej?

W CAT Mosolf Polska jakość nie jest dziełem przypadku. Jest efektem starannego doboru partnerów i dostawców, którzy działają zgodnie z tymi samymi wartościami i standardami co my. Preferujemy współpracę długoterminową zamiast jednorazowych transakcji. Nasi podwykonawcy są odpowiednio szkoleni i wyposażani w odzież ochronną, tak aby z perspektywy klienta stanowili integralną część naszego zespołu – zarówno pod względem jakości usług, jak i standardów pracy. Kładziemy duży nacisk na bezpieczeństwo oraz szkolenia – zarówno dla własnych pracowników, jak i partnerów transportowych. Większość firm współpracujących z nami robi to od wielu lat, co najlepiej świadczy o wzajemnym zaufaniu i partnerskim podejściu. Zawsze staramy się szybko reagować na nieprzewidziane sytuacje oraz pilne potrzeby naszych partnerów. Ta zasada działa w obie strony – możemy na siebie liczyć, co wielokrotnie potwierdziła historia naszej współpracy.

CSR jest ważnym elementem działalności CAT Mosolf Polska. Jakie inicjatywy społeczne, edukacyjne i środowiskowe mają dziś największe znaczenie dla firmy?

Dla CAT Mosolf Polska społeczna odpowiedzialność biznesu to długofalowe, realne działania, a nie jednorazowe inicjatywy. Skupiamy się na obszarach, w których możemy wywierać rzeczywisty wpływ – zarówno na otoczenie, jak i na naszych pracowników oraz partnerów. Kluczowe znaczenie mają dla nas inicjatywy środowiskowe. Obejmują one redukcję wpływu działalności logistycznej na środowisko poprzez inwestycje w instalacje fotowoltaiczne, rozwój floty hybrydowej i elektrycznej, testy oraz wdrażanie niskoemisyjnych rozwiązań transportowych, w tym e-trucków, a także optymalizację procesów transportowych i zwiększone wykorzystanie kolei. Działania te realizujemy w sposób systemowy, m.in. w oparciu o normę ISO 14001. Równie istotne są dla nas inicjatywy edukacyjne i społeczne. Wspieramy lokalne społeczności, prowadzimy programy edukacyjne z zakresu bezpieczeństwa ruchu drogowego, współpracujemy z uczelniami i szkołami technicznymi oraz angażujemy się w akcje proekologiczne, takie jak Sprzątanie Świata. Duży nacisk kładziemy także na zaangażowanie pracowników w projekty społeczne, ponieważ wierzymy, że odpowiedzialność biznesu zaczyna się wewnątrz organizacji.

Jakie znaczenie w tak dużej organizacji ma ciągłość zarządzania i konsekwencja w realizacji długofalowej strategii?

W organizacji o skali CAT Mosolf Polska ciągłość zarządzania odgrywa kluczową rolę w realizacji długofalowych celów. Zapewnia stabilność operacyjną oraz umożliwia konsekwentne wdrażanie strategicznych inwestycji i projektów. Dzięki temu możemy w sposób przewidywalny rozwijać infrastrukturę, wdrażać nowe technologie i usprawniać procesy logistyczne. Równie istotna jest konsekwencja w realizacji przyjętej strategii, która stanowi fundament zaufania – zarówno ze strony klientów, oczekujących powtarzalnej jakości usług, jak i pracowników, działających w przejrzystych i stabilnych ramach organizacyjnych. Połączenie wizji strategicznej z codzienną operacyjnością pozwala nam budować organizację odporną na zmiany rynkowe, elastyczną w działaniu i wiarygodną w oczach partnerów biznesowych.

Jakie dziedzictwo, rozwiązania i fundamenty pozostawił obecny Prezes oraz które elementy dotychczasowego modelu zarządzania uważa Pan za szczególnie wartościowe?

Przejmujemy spółkę o silnej i rozpoznawalnej marce, z portfelem zaufanych klientów i partnerów oraz w stabilnej sytuacji finansowej – mimo funkcjonowania w bardzo dynamicznym i zmiennym otoczeniu rynkowym. Obecny Zarząd wypracował solidne fundamenty organizacyjne, wysoką kulturę operacyjną oraz konsekwentny model rozwoju oparty na jakości i bezpieczeństwie procesów. Poprzeczka została postawiona bardzo wysoko, a nowy Zarząd naturalnie będzie porównywany z poprzednim. Traktujemy to jednak jako motywację, a nie obciążenie. Zmiana kierownictwa jest naturalnym etapem rozwoju organizacji. Jestem dumny, że Rada Nadzorcza zaufała mi oraz moim kolegom z Zarządu, powierzając nam odpowiedzialność za dalsze budowanie historii CAT Mosolf Polska.

Jakie priorytety, cele i wyzwania stoją przed CAT Mosolf Polska w perspektywie najbliższych lat?

Naszymi kluczowymi priorytetami są dalsza modernizacja systemów IT, cyfryzacja procesów, rozwój usług o wartości dodanej oraz dostosowanie się do dynamicznych zmian zachodzących w branży automotive. Obserwujemy bardzo intensywne wejście nowych marek, w tym producentów z Chin, którzy oczekują od partnerów wysokiego poziomu cyfryzacji, elastyczności oraz określonego modelu współpracy. W praktyce oznacza to konieczność szybkiej adaptacji procedur, które przez lata były rozwijane w stabilnym środowisku rynkowym. Są to klienci generujący gwałtownie rosnące wolumeny, działający w szybkim, często ad hoc tempie. Utrzymanie konkurencyjności wymaga od nas umiejętności błyskawicznej reakcji przy jednoczesnym zachowaniu wysokiej jakości i bezpieczeństwa operacyjnego. Istotnym elementem realizacji tych priorytetów jest również bezpieczeństwo informacji. Znajdujemy się obecnie w końcowej fazie procesu uzyskania certyfikatu TISAX, będącego standardem wymaganym przez producentów i partnerów z branży automotive. Certyfikacja ta potwierdzi, że nasze systemy IT, procesy oraz organizacja pracy spełniają najwyższe wymagania w zakresie ochrony danych, bezpieczeństwa informacji i ciągłości działania. Daje nam to możliwość współpracy z nowymi producentami i importerami oraz obsługi projektów o coraz większej skali i złożoności.