Ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej dla posiadaczy pojazdów mechanicznych są wymagane nie tylko w Polsce. System obowiązkowych polis komunikacyjnych stosują również inne państwa europejskie. Taka wzajemność w zakresie ubezpieczenia OC dla kierowców ułatwia likwidację szkód powstałych poza granicami kraju.
Pieniężne rekompensaty dla osób poszkodowanych w trakcie wypadku są wypłacane dzięki współpracy polskich i zagranicznych zakładów ubezpieczeń. Dlatego rodzimy kierowca, który posiada ważne ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej w trakcie wojaży po Europie nie musi się obawiać o swoją ochronę …
Zielona Karta nie jest już wymogiem
Jeszcze przed dziesięcioma laty dodatkowy certyfikat ubezpieczeniowy (tzw. Zielona Karta) był wymagany od każdego polskiego kierowcy, który opuszczał teren kraju. Ta sytuacja zmieniła się po 1 maja 2004 roku. Państwa należące do Europejskiego Obszaru Gospodarczego (EOG) zaczęły wówczas honorować polisy oferowane przez krajowych ubezpieczycieli. Dlatego Polak wjeżdżający na terytorium wspomnianych krajów obecnie nie musi okazywać dodatkowych dokumentów, które poświadczają ważność ubezpieczenia komunikacyjnego. W przypadku kontroli drogowej lub wypadku lokalna policja wymaga tylko dowodu zakupienia polisy OC dla kierowców.
Warto nadmienić, że na mocy porozumień międzynarodowych krajowe OC jest honorowane również w Andorze, Chorwacji, Serbii i Szwajcarii. Pełna lista państw, które nie wymagają Zielonej Karty od polskich kierowców została przedstawiona w poniższym zestawieniu.
|
Lista państw, które obecnie nie wymagają Zielonej Karty od obywateli Polski |
||
|
Austria* |
Holandia |
Szwecja |
|
Belgia |
Irlandia |
Węgry |
|
Bułgaria |
Litwa |
Wielka Brytania |
|
Cypr |
Luksemburg |
Włochy |
|
Czechy |
Łotwa |
Islandia |
|
Dania |
Malta |
Lichtenstein |
|
Estonia |
Niemcy |
Norwegia |
|
Finlandia |
Portugalia |
Andora |
|
Francja |
Rumunia |
Chorwacja |
|
Grecja |
Słowenia |
Serbia |
|
Hiszpania |
Słowacja |
Szwajcaria |
* - wyróżniono kraje należące do Europejskiego Obszaru Gospodarczego
Źródło: opracowanie własne na podstawie danych Polskiego Biura Ubezpieczycieli Komunikacyjnych
Osoby wyjeżdzające do pozostałych krajów europejskich (m.in. Rosji i Białorusi) muszą zaopatrzyć się w Zieloną Kartę. Wspomniany dokument bez dodatkowej opłaty jest wydawany posiadaczom pojazdów mechanicznych, którzy wcześniej wykupili polisę OC w danym zakładzie ubezpieczeniowym.
Szkodę (niekiedy) można zgłosić w kraju …
Korzyści z akcesji Polski do Unii Europejskiej odczuwają również rodacy poszkodowani przez kierowcę, którego pojazd został zarejestrowany w jednym z państw EOG. W takiej sytuacji ubezpieczony może zgłosić szkodę po powrocie do kraju. Jej likwidacją zajmie się firma wskazana przez Polskie Biuro Ubezpieczycieli Komunikacyjnych (PBUK). Konkretniej rzecz ujmując będzie to krajowy zakład ubezpieczeń, który reprezentuje podmiot wystawiający polisę OC sprawcy. W przypadku braku takiego reprezentanta likwidację szkody przeprowadzi PBUK.
Osoby poszkodowane na terenie pozostałych krajów europejskich nie mogą zgłosić szkody za pośrednictwem polskiego ubezpieczyciela. W takiej sytuacji odpowiednia procedura musi być wykonana w zagranicznym zrzeszeniu zakładów ubezpieczeniowych, które pełni podobną rolę jak Polskie Biuro Ubezpieczycieli Komunikacyjnych. Lista wspomnianych podmiotów (tzw. Biur Narodowych) jest dostępna na stronie internetowej PBUK.
Polski turysta, który spowodował wypadek poza granicami kraju niestety nie może liczyć na jakiekolwiek ułatwienia. Taka osoba zawsze musi dopełnić wszystkich formalności na miejscu zdarzenia. Do jej obowiązków należy między innymi sporządzenie wspólnego oświadczenia na temat okoliczności wypadku. Kierowca, który wywołał kolizję poza granicami kraju powinien też podać numer polisy oraz nazwę swojego ubezpieczyciela.
Źródło:
