Inter Parts Sp. z o.o. to jedna z czołowych firm w branży motoryzacyjnej, od ponad 30 lat zajmująca się dostarczaniem wysokiej jakości części samochodowych, akcesoriów oraz wyposażenia warsztatowego. Współpraca z renomowanymi producentami i systematyczne poszerzanie portfolio produktów umożliwiły firmie ugruntowanie pozycji niezawodnego partnera dla warsztatów i klientów detalicznych. Dbałość o logistykę stanowi kluczowy element działalności firmy, czego dowodem jest otwarcie w 2023 roku ultranowoczesnego magazynu o powierzchni 23 500 m², wyposażonego w zaawansowane technologie automatyzacji. Z tego centrum produkty trafiają do odbiorców w całej Polsce. Wprowadzenie marek własnych oraz organizacja profesjonalnych szkoleń podkreślają kompleksowe podejście firmy. Motto przedsiębiorstwa „Twój Sukces, Nasza Satysfakcja” odzwierciedla zaangażowanie Inter Parts w budowanie długotrwałych relacji z klientami i partnerami biznesowymi.
Zapraszamy do lektury wywiadu z przedstawicielami zarządu firmy Inter Parts:
- Waldemarem Bacławskim (WB) – Prezesem Zarządu,
- Markiem Grabowskim (MG) – Członkiem Zarządu.
W rozmowie poruszamy kluczowe tematy dotyczące historii i rozwoju firmy, wdrażania innowacyjnych rozwiązań logistycznych, strategii obsługi klienta oraz wyzwań stojących przed branżą motoryzacyjną. Liderzy Inter Parts dzielą się również planami na przyszłość, które mają umocnić pozycję firmy jako jednego z wiodących dystrybutorów części samochodowych i akcesoriów w Polsce oraz na rynkach międzynarodowych. Przybliżamy, jak firma dostosowuje się do zmieniających się potrzeb rynku i jakie działania podejmuje, by sprostać dynamicznym trendom w motoryzacji.
Czy mogliby Państwo na wstępie opowiedzieć o historii firmy Inter Parts, ze szczególnym uwzględnieniem zmian i osiągnięć z ostatnich lat?
WB: Firma Inter Parts powstała blisko 35 lat temu w Olsztynie jako lokalny, rodzinny biznes. Stopniowo przekształciliśmy się w jednego z czołowych dystrybutorów w branży motoryzacyjnej w Polsce. Z czasem rozbudowaliśmy nasze zaplecze magazynowe i otworzyliśmy kolejne filie, aby zapewnić klientom maksymalnie szybki dostęp do szerokiego asortymentu części, akcesoriów oraz wyposażenia warsztatowego. W ostatnich latach skoncentrowaliśmy się na inwestycjach w nowoczesne rozwiązania logistyczne. Punktem przełomowym było uruchomienie w 2023 roku centrum logistycznego o powierzchni 23 500 m² w Stawigudzie. Wyposażyliśmy je w zaawansowane systemy automatyzacji i zarządzania magazynem, co pozwala nam realizować tysiące zamówień dziennie przy zachowaniu wysokiego standardu obsługi.
Jak wygląda obecnie oferta firmy Inter Parts? Jakie innowacyjne produkty i rozwiązania wprowadziliście na rynek w ostatnim czasie?
MG: W naszym portfolio znajdują się produkty najwyższej jakości, pochodzące od renomowanych dostawców, którzy produkują dla OE jak również artykuły, które oferują dobrą jakość w konkurencyjnych cenach. Nasza oferta jest stale rozbudowywana o części do najnowszych aut, w tym także do pojazdów elektrycznych. Na szczególną uwagę zasługuje rozwój oferty wyposażenia warsztatowego, która jest odpowiedzią na rosnący poziom skomplikowania napraw. Jeżeli chodzi o innowacje, szczególną rolę odgrywają nowoczesne narzędzia komunikacji z klientami a konkretnie z systemami handlowymi naszych odbiorców. Stawiamy na sprawną integrację systemów, szybkość oraz niezawodne działania online. Nasi odbiorcy szczególnie cenią sobie możliwość skorzystania z eksperckiej obsługi, nasz zespół doradców służy przy doborze produktów, których wytypowanie wymaga zaawansowanej wiedzy.
Rozwój marek własnych bywa często utożsamiany z innowacjami. Jaką rolę w strategii Inter Parts odgrywają produkty sygnowane Państwa marką?
WB: Własne linie produktowe traktujemy przede wszystkim jako uzupełnienie naszej oferty – zwłaszcza w kontekście części do starszych pojazdów. Na rynku istnieje duże zapotrzebowanie na rozwiązania w przystępnej cenie, które nadal spełniają wysokie normy jakości. Wewnętrznie kładziemy oczywiście duży nacisk na kontrolę jakości i rozwój tych produktów. Jednak nie promujemy marek własnych jako „innowacji”, a raczej jako logiczne poszerzenie asortymentu, umożliwiające kompleksową obsługę klientów o zróżnicowanych potrzebach i budżetach.
Jakie kluczowe działania w ramach strategii obsługi klienta przyczyniają się do wysokiego poziomu zadowolenia Państwa odbiorców? W jaki sposób budujecie długotrwałe i partnerskie relacje z klientami?
MG: Wyróżniamy się kompleksowym podejściem, które łączy szeroki asortyment, profesjonalizm oraz personalizację usług. Nasze relacje z klientami opierają się na wzajemnym zaangażowaniu, transparentnym i spójnym działaniu. Według nas, zaufanie, autentyczność i wiarygodność są kluczem w budowaniu trwałych relacji i to właśnie takimi wartościami się kierujemy.
Jak rozwija się segment sprzedaży internetowej w Państwa firmie? Jakie są główne wyzwania związane z e-commerce?
WB: Segment e-commerce rośnie u nas bardzo dynamicznie. Klienci – zarówno indywidualni, jak i warsztaty – coraz częściej kupują części w Internecie. Największym wyzwaniem jest precyzyjne dopasowanie konkretnej części do konkretnego modelu samochodu. Dlatego stale rozwijamy nasze bazy danych i narzędzia weryfikujące kompatybilność. Ponadto usługa dropshippingu umożliwia zewnętrznym sklepom sprzedaż towarów z naszego magazynu. Dzięki temu mogą one oferować bardzo szeroki asortyment bez konieczności gromadzenia zapasów na własną rękę.
Jakie korzyści i możliwości oferuje nowoczesne centrum logistyczne w Stawigudzie? Czy mogliby Państwo opowiedzieć więcej o jego konstrukcji oraz nowoczesnych rozwiązaniach technologicznych?
MG: Centrum logistyczne w Stawigudzie to dla nas istotny krok naprzód. Na powierzchni 23 500 m² działa zautomatyzowany system magazynowy z wydzielonymi strefami dla różnych typów towarów (w tym większych gabarytowo) i dedykowanymi obszarami do obsługi B2B, B2C oraz dropshippingu. Wraz z uruchomieniem nowego centrum logistycznego zyskaliśmy możliwość szybkiego dostosowania operacji do sezonowości lub gwałtownego wzrostu zamówień. Nowoczesne rozwiązania minimalizują błędy w kompletacji zamówień oraz pozwalają na śledzenie przesyłek w czasie rzeczywistym. Zaawansowana automatyzacja i lepsze zarządzanie magazynem zmniejszają koszty pracy i zużycia energii. Już teraz myślimy o dalszej rozbudowie przestrzeni, by odpowiadać na rosnące zapotrzebowanie rynku – jednak szczegółów dotyczących skali i harmonogramu na razie nie ujawniamy.
Ilu pracowników liczy zespół Inter Parts? Jakie kompetencje i specjalizacje są kluczowe dla sukcesu przedsiębiorstwa?
WB: Zatrudniamy obecnie blisko 300 osób, działających w obszarach takich jak logistyka, IT, e-commerce, marketing i doradztwo techniczne. Kluczowe jest połączenie wiedzy motoryzacyjnej z umiejętnością wykorzystania nowoczesnych technologii, ponieważ branża przechodzi dynamiczną transformację. Stawiamy też na kompetencje miękkie: otwartość na zmiany, umiejętność współpracy i efektywną komunikację. Dzięki temu możemy szybciej reagować na nowe trendy oraz rozwijać procesy, które bezpośrednio wpływają na satysfakcję klientów.
Jakie kryteria muszą spełnić dostawcy, z którymi decydujecie się na współpracę?
MG: Najistotniejsza jest jakość, bezpieczeństwo i niezawodność części motoryzacyjnych stanowiących fundament naszej oferty. Dlatego wybieramy dostawców spełniających rygorystyczne normy jakości potwierdzone odpowiednimi certyfikatami i gwarantujących regularność dostaw. Szczególnie duży nacisk kładziemy na rozwój kontaktów z dostawcami z Europy Zachodniej, ponieważ widzimy tam potencjał wzrostu. Dzięki takim partnerstwom możemy oferować klientom jeszcze szerszy wybór oraz być bardziej konkurencyjni na rynkach zagranicznych, co wpisuje się w nasze plany zwiększenia ekspozycji na rynkach zagranicznych.
Czy w ostatnim czasie firma Inter Parts nawiązała nowe partnerstwa strategiczne?
WB: Nieustannie rozszerzamy naszą sieć kontaktów. Aktualnie prowadzimy rozmowy z kilkoma kluczowymi producentami z branży automotive, zwłaszcza takimi, którzy mają duże doświadczenie w obszarze elektromobilności. Chcemy być gotowi na wzrost liczby aut hybrydowych i elektrycznych, by móc zapewnić warsztatom odpowiednie wsparcie i części. Ponadto zamierzamy umocnić naszą pozycję eksportową w krajach zachodniej Europy. Już teraz obserwujemy spore zainteresowanie naszym modelem biznesowym i wydajną logistyką, co może przełożyć się na dalsze strategiczne partnerstwa.
W jaki sposób członkostwo w międzynarodowej grupie zakupowej Nexus Automotive wspiera rozwój i konkurencyjność firmy Inter Parts na rynku?
MG: Dzięki Nexus Automotive zyskujemy szersze możliwości zakupowe, korzystniejsze warunki współpracy z dostawcami oraz dostęp do wiedzy o globalnych trendach w motoryzacji. Udział w międzynarodowych wydarzeniach organizowanych przez grupę pozwala nam lepiej zrozumieć zmieniające się potrzeby klientów i warsztatów, a także dzielić się doświadczeniami z partnerami z różnych regionów świata. Przekłada się to bezpośrednio na naszą ofertę i jakość obsługi. Możemy szybciej reagować na zmiany popytu i nowe technologie, co w dłuższej perspektywie umacnia naszą pozycję w Polsce i wspomaga plany eksportowe.
Jakie największe wyzwania stoją obecnie przed Inter Parts i całą branżą motoryzacyjną?
WB: Wymieniłbym tu cztery kluczowe obszary:
- Elektromobilność – rosnąca popularność aut hybrydowych i elektrycznych wpływa na asortyment części i kompetencje serwisów.
- E-commerce – klienci oczekują wygodnych, szybkich zakupów online z dokładnym doborem podzespołów do danego modelu pojazdu.
- Logistyka i łańcuch dostaw – trudności wywołane sytuacjami globalnymi (pandemia, konflikty) pokazały, że dywersyfikacja i zabezpieczenie magazynów to konieczność.
- Rynek pracy – znalezienie pracowników łączących wiedzę techniczną z umiejętnościami cyfrowymi jest coraz większym wyzwaniem.
Dla Inter Parts kluczowe jest elastyczne podejście do tych wyzwań oraz nieustanne inwestycje w technologie, infrastrukturę i kompetencje naszego zespołu.
Jakie są najważniejsze cele firmy na najbliższe lata? Jak planujecie Państwo dalej umacniać swoją pozycję na rynku?
MG: Nasze plany skupiają się na kilku głównych kierunkach:
- Rozbudowa i modernizacja centrum logistycznego – dalsze powiększanie magazynu w Stawigudzie oraz rozwijanie automatyzacji procesów.
- Ekspansja międzynarodowa – zwłaszcza w krajach zachodniej Europy, gdzie dostrzegamy duży potencjał w zakresie eksportu części i akcesoriów.
- Wzmocnienie e-commerce – poprzez udoskonalenie narzędzi do dropshippingu i rozbudowę platformy B2B, tak by klienci mogli jeszcze sprawniej wytypować i zamówić potrzebne produkty.
- Szkolenia i doradztwo – chcemy wspierać warsztaty i naszych partnerów, przekazując im aktualną wiedzę techniczną oraz marketingową.
WB: Jeśli chodzi o marki własne, w dalszym ciągu traktujemy je jako uzupełnienie oferty dla starszych pojazdów, odpowiadające na potrzeby klientów szukających korzystnych cenowo i pewnych rozwiązań. Nie przedstawiamy ich jako wysoce innowacyjnych, raczej jako kolejny element, który czyni naszą ofertę maksymalnie kompleksową i przyjazną dla klienta.
