Epo-Trans Logistic S.A. to przykład firmy, która swoją historię budowała krok po kroku – od jednoosobowej działalności do roli jednego z najważniejszych graczy w europejskiej branży transportu drogowego. Działająca nieprzerwanie od 1987 roku, firma nie tylko dostosowała się do zmieniających się realiów rynkowych, ale także sama kształtowała nowe standardy jakości, innowacyjności i ekologicznej odpowiedzialności. Dzięki rozbudowanej flocie nowoczesnych pojazdów – w tym ciągników zasilanych LNG – oraz autorskim rozwiązaniom technologicznym, takim jak opatentowany system BDE w naczepach MEGA, Epo-Trans skutecznie odpowiada na potrzeby wymagających klientów z różnorodnych branż. Firma angażuje się także w działania z zakresu społecznej odpowiedzialności biznesu, wspierając młode talenty sportowe oraz podejmując szereg inicjatyw proekologicznych. Jej dynamiczny rozwój oparty jest na doświadczeniu, odwadze we wprowadzaniu nowatorskich rozwiązań i zespołowej pracy ponad 600 zatrudnionych osób.
Branża transportowa przeżywa jeden z najtrudniejszych okresów w swojej historii – rosnące koszty, wymagania środowiskowe i zmienna koniunktura sprawiają, że tylko najbardziej elastyczne i nowoczesne firmy mogą liczyć na stabilny rozwój. Epo-Trans Logistic S.A. pokazuje, że odpowiedzialne zarządzanie, inwestycje w ludzi i technologię oraz rodzinne zaangażowanie mogą być skuteczną odpowiedzią na współczesne wyzwania. W rozmowie z Anną Ozimek-Stanuch, prokurentem spółki i dyrektor zarządzającą ds. Transportu, poznajemy historię firmy, wartości, które ją budują, oraz kierunki rozwoju na najbliższe lata.
Jak przebiegała transformacja Epo-Trans Logistic od jej początków do osiągnięcia statusu jednego z wiodących graczy na rynku transportowym w Europie? Które wydarzenia w historii firmy uznają Państwo za kluczowe?
Firma Epo-Trans Logistic S.A. rozpoczęła działalność 1 kwietnia 1987 roku w Tychach jako przedsiębiorstwo specjalizujące się w transporcie krajowym. Do początku 1990 roku oferowaliśmy wyłącznie usługi na terenie Polski. Przełomowym momentem w rozwoju firmy była zmiana ustawy o przedsiębiorczości, wprowadzona przez ówczesnego ministra przemysłu, która otworzyła możliwość świadczenia usług transportu międzynarodowego również przez prywatne jednoosobowe działalności gospodarcze. To właśnie wtedy, na początku 1990 roku, rozpoczęliśmy przygotowania do realizacji przewozów międzynarodowych. Od samego początku za rozwój firmy odpowiadał jej założyciel i obecny Prezes Zarządu, Pan Piotr Ozimek – osoba od lat zawodowo związana z transportem drogowym i motoryzacją. Posiada on zarówno średnie, jak i wyższe wykształcenie kierunkowe i od początku przykładał dużą wagę do prowadzenia działalności w oparciu o najnowsze trendy branżowe. Na dalszy, dynamiczny rozwój przedsiębiorstwa istotny wpływ miało również zaangażowanie członków naszej rodziny, którzy aktywnie uczestniczą w pracach zarządu firmy. Oprócz mnie, w zarządzie znajduje się także Pani Ewa Ozimek, pełniąca funkcję Wiceprezes Zarządu, oraz mój brat Paweł Ozimek – który, podobnie jak ja, pełni funkcję dyrektora zarządzającego w jednym z kluczowych obszarów działalności operacyjnej firmy. Nasze aktywne uczestnictwo w zarządzaniu stanowi ważny etap w historii Epo-Trans Logistic i przyczyniło się do dalszego wzmocnienia rodzinnej organizacji oraz jej przygotowania na kolejne wyzwania.
Jak obecnie wygląda zakres działalności Epo-Trans Logistic? Czy może Pani opowiedzieć o najnowszych usługach, które zostały wprowadzone do oferty?
Aktualny zakres naszej działalności obejmuje przede wszystkim transport krajowy i międzynarodowy, ale również szereg usług dodatkowych. Rozwijamy logistykę magazynową, transport drobnicowy, a także oferujemy sprzedaż gazu LNG oraz usługi parkingowe. To właśnie dzięki tym usługom wspierającym jesteśmy w stanie skutecznie funkcjonować, mimo największego od 1987 roku kryzysu w branży transportowej.
Czy mogłaby Pani przybliżyć, jak wygląda aktualne zaplecze transportowe firmy oraz co sprawia, że Państwa tabor wyróżnia się na tle konkurencji?
Szczególną uwagę przykładamy do stanu technicznego floty, jej czystości i niezawodności, co przekłada się na pozytywny odbiór naszych pojazdów na drogach. Dodatkowo posiadamy pojazdy zasilane gazem LNG, które stanowią ważny element naszej proekologicznej strategii. Działania podejmowane przez Zarząd firmy na rzecz zrównoważonego rozwoju i ograniczania emisji sprawiają, że nasz tabor należy do jednych z najbardziej nowoczesnych i przyjaznych środowisku w branży.
W jaki sposób Epo-Trans wykorzystuje nowoczesne technologie i systemy informatyczne do optymalizacji zarządzania flotą i procesami logistycznymi?
W celu usprawnienia zarządzania flotą oraz podnoszenia jakości realizowanych usług nieustannie wdrażamy nowe technologie dostępne na rynku transportowym. Równolegle wprowadzamy własne usprawnienia systemowe, które odpowiadają na konkretne potrzeby naszej działalności transportowo-logistycznej. Szczególne znaczenie ma dla nas ścisła współpraca z dostawcą systemu TMS, która umożliwiła nam optymalizację procesów zarządzania flotą oraz znacząco usprawniła procesy administracyjne w firmie.
Epo-Trans działa na kluczowych trasach w Europie – czy może Pani wskazać najważniejsze regiony, na których koncentruje się działalność firmy?
Nasze główne kierunki operacyjne to Polska–Włochy, Polska–Niemcy oraz Polska–Francja. Nie ograniczamy jednak naszej działalności wyłącznie do tych tras – podążając za potrzebami klientów, realizujemy przewozy na terenie całej Unii Europejskiej. Elastyczność i gotowość do działania na różnych rynkach pozwalają nam skutecznie odpowiadać na dynamicznie zmieniające się wymagania naszych klientów oraz całej branży transportowej.
W jaki sposób rozwijacie procedury zapewniające najwyższy poziom bezpieczeństwa – zarówno w siedzibie firmy, jak i na drodze oraz podczas załadunku oraz rozładunku towarów?
Aby zapewnić najwyższą jakość świadczonych usług transportowo-spedycyjnych, nieustannie inwestujemy w rozwój kompetencji naszej kadry – zarówno zarządzającej, administracyjnej, jak i operacyjnej. Szczególną uwagę poświęcamy szkoleniom kierowców, pracowników magazynowych i warsztatowych. Bezpieczeństwo stanowi dla nas absolutny priorytet, dlatego organizujemy cykliczne szkolenia z zakresu nowoczesnych technik jazdy, zwłaszcza w kontekście rosnącego natężenia ruchu drogowego. Wiedza z zakresu nowych technologii w pojazdach ciężarowych przekłada się bezpośrednio na bezpieczeństwo realizowanych transportów, a także na efektywność pracy naszych zespołów.
Jak liczna jest dziś kadra firmy? Na jakich zasadach oraz wartościach opierają Państwo swoją kulturę pracy i codzienną współpracę w zespole?
Obecnie zespół Epo-Trans Logistic liczy ponad 600 pracowników, z czego największą grupę stanowią kierowcy i pracownicy magazynowi. Istotną część kadry tworzą także specjaliści administracyjni, serwis techniczny oraz zespół zarządzający. Naszą kulturę organizacyjną opieramy na wartościach bliskich firmie rodzinnej – każdy pracownik traktowany jest jak członek „rodziny epowskiej”. Wyznajemy zasadę: „aby było lepiej, musi być inaczej”, dlatego stale poszukujemy nowoczesnych rozwiązań technologicznych i organizacyjnych. Zrównoważony rozwój to dla nas nie tylko kierunek strategiczny, ale również kluczowy element w podejmowaniu codziennych decyzji biznesowych.
Jakość oferowanych usług jest dla Państwa priorytetem, dlatego współpracujecie wyłącznie ze sprawdzonymi dostawcami i podwykonawcami. Jakie kryteria są decydujące przy ich wyborze?
Cenimy lojalność biznesową oraz zdolność do szybkiego dostosowywania się do zmieniających się warunków rynkowych. Z wieloma naszymi dostawcami i partnerami współpracujemy od wielu lat, budując trwałe relacje oparte na wzajemnym zaufaniu, odpowiedzialności i wspólnych wartościach. Kluczowymi kryteriami przy wyborze partnerów są dla nas stabilność, elastyczność oraz niezawodność. Jednocześnie stale monitorujemy sytuację na rynku, aby na bieżąco reagować na pojawiające się wyzwania i wybierać najbardziej rzetelnych kontrahentów.
Jakie znaczenie ma dla Państwa działalności troska o środowisko naturalne i w jaki sposób wpisujecie się w ideę zrównoważonego rozwoju?
Troska o środowisko naturalne towarzyszy nam od początku działalności firmy. Jako pierwsi w Polsce wprowadziliśmy do eksploatacji pojazdy zasilane skroplonym gazem ziemnym LNG, traktowane jako rozwiązanie niskoemisyjne. Ponadto jako jedni z pierwszych uruchomiliśmy całodobową, automatyczną stację tankowania LNG, zlokalizowaną na terenie MOP Krzywa – przy rozjeździe autostrady A4 w kierunku Zgorzelca i autostrady A18 w kierunku Olszyny. Obecnie testujemy elektryczny ciągnik siodłowy na trasie Polska–Niemcy–Polska. O wynikach testu będziemy mogli poinformować po jego zakończeniu. Kilka lat temu jako pierwsi w Polsce wdrożyliśmy proekologiczne rozwiązanie polegające na połączeniu autorskiego systemu naczep BDE z systemem transportu intermodalnego. Wierzymy, że tego typu działania doskonale wpisują się w założenia zrównoważonego rozwoju, który od wielu lat aktywnie promuje Prezes Piotr Ozimek w środowisku polskich przewoźników.
Epo-Trans znana jest również ze wsparcia młodych sportowców. Skąd wziął się pomysł na zaangażowanie w sponsoring i jakie inne działania CSR podejmują Państwo na co dzień?
Społeczna odpowiedzialność biznesu realizowana jest przez nas zarówno w wymiarze wewnętrznym – poprzez troskę o pracowników, ich rozwój, bezpieczeństwo i dobre warunki pracy – jak i w obszarze zewnętrznym, obejmującym relacje z klientami, dostawcami, społecznością lokalną oraz środowiskiem naturalnym. Sponsoring młodych talentów sportowych to naturalne rozwinięcie naszej filozofii odpowiedzialnego biznesu. Chcemy wspierać ambitnych, pracowitych ludzi z pasją – bo takie wartości są również fundamentem naszej firmy. Oprócz tego aktywnie uczestniczymy w inicjatywach proekologicznych oraz wspieramy działania charytatywne i edukacyjne w naszym regionie.
Jakie są kluczowe kierunki rozwoju firmy na najbliższe lata? Jakie cele strategiczne zostały wyznaczone i z jakimi wyzwaniami liczą się Państwo w kontekście dynamicznie zmieniającego się otoczenia biznesowego?
Polska branża transportowa mierzy się obecnie z największym kryzysem od ponad 30 lat. Wymaga to od nas szybkiego podejmowania decyzji, ciągłego doskonalenia procesów oraz elastycznego dostosowywania się do wyjątkowo dynamicznego i niestabilnego otoczenia. Naszym głównym kierunkiem rozwoju w najbliższych latach będzie dalsza dywersyfikacja usług – zarówno w zakresie transportu, jak i logistyki oraz działalności uzupełniających. Skupiamy się również na wdrażaniu nowoczesnych rozwiązań technologicznych, rozwijaniu zrównoważonego taboru oraz automatyzacji procesów wewnętrznych, co pozwoli nam jeszcze skuteczniej reagować na potrzeby klientów i utrzymywać konkurencyjność w tak turbulentnym otoczeniu gospodarczym.
